 |
ALUMINIO |
CARBONO |
TITANIO |
INOX |
Peso
y caracteristas
Donde
se indica dos pesos,
el primero es para el modelo
en aluminio y acero inox, el segundo
para titanio y carbono |
REDONDO
GRIS
ANODI-
ZATO |
OVAL
GRIS
ANODI-
ZATO |
REDONDO
LINEA
|
REDONDO |
OVAL |
REDONDO |
OVAL |
OVAL
PULIDO |
GP
STYLE |
|
OFFROAD
 |
HM CRE F 125 X |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2300 - 1900 |
| XL
350 |
275 |
|
295 |
350 |
|
350 |
|
|
|
|
Peso
Gr. 2100 - 1800 |
| XL
600 R |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| XR
250 R |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| XR
400 R |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| XR
600 R |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| XR
650 R |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| FMX
650 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2700 - 2300 (El original
doble pesa Gr 10000) |
| CRE 230F Easy |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 (El original pesa Gr. 2600) |
| CRE 230F Motard |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 (El original pesa Gr. 2600) |
| CRE 230F Trail |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 (El original pesa Gr. 2600) |
| CRF
150 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 1900 - 1600 |
| CRF
250 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| CRF
250 IE Mod 2010 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2800 - 2600 |
| CRE
250 X |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| CRE
250 F |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| CRF
300 X |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| CRF
450 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
CRF
450 Doble Escape
A partir da 2005 |
540 |
570 |
570 |
670 |
670 |
670 |
670 |
535 |
|
|
Peso
Gr. 4100 - 3800 La
pareja - (A partir da 2005) |
| CRE
450 F |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 - 1900 |
| CRE
450 X |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2500 - 2100 (El original
pesa Gr. 3800) |
STREET
 |
CB
500
| 275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 |
| CB
500 F |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 |
| CB
500 S |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 |
| CB
500 X |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 |
| CB
1000 R |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2100 - 1700 |
| CBF
600 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 |
| CBR
125 R |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2000 - 1800
(El original pesa Gr. 2800) |
| CBR
600 F |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 -2200 |
| CBR
600 R |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 |
| CBR
600 RR |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 |
| CBR
900 RR |
|
|
|
350 |
|
350 |
|
|
|
|
Peso
Gr.1900 Solo final con bridas en ergal |
| HORNET
900 |
540 |
570 |
570 |
670 |
670 |
670 |
670 |
535 |
|
|
Peso
Gr. 3500 - 2900 La pareja |
| HORNET
600 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 |
| AFRICA
TWIN 650 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2300 - 1900 (El original
pesa Gr. 5500) |
| AFRICA
TWIN 750 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2400 - 2100 (El original
pesa Gr. 7600) |
| AFRICA
TWIN 1000 L |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2200 (El original
pesa Gr. 4900) |
AFRICA
TWIN 1000 L ESCAPE COMPLETO
|
680 |
710 |
710 |
730 |
730 |
730 |
730 |
710 |
|
|
Peso
Gr. 4300 (El original
pesa Gr. 8400) |
| TRANSALP |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 (El original
pesa Gr.4600) |
| TRANSALP 650 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 (El original
pesa Gr. 4700) |
| TRANSALP 700 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2600 - 2200 (El original
pesa Gr. 4700) |
TRANSALP 700 2008 /09 /10
BY PASS para eliminar el
CATALIZATOR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230 |
|
| VFR 800 2002-2012 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2700 Titanio (El original
pesa Gr. 9000) |
| VTR
1000 |
540 |
570 |
570 |
670 |
670 |
670 |
670 |
535 |
|
|
Peso
Gr. 5300 - 4500 La pareja |
| Blackbird
1100 |
540 |
570 |
570 |
670 |
670 |
670 |
670 |
535 |
|
|
Peso
Gr. 5300 - 4500 La pareja |
| Eleven
1100 |
540 |
570 |
570 |
670 |
670 |
670 |
670 |
535 |
|
|
Peso
Gr. 5300 - 4500 La pareja |
SCOOTER
 |
SILVER WING 400 |
275 |
295 |
295 |
350 |
350 |
350 |
350 |
275 |
|
|
Peso
Gr. 2800 - 2500 (El original
pesa Gr. 8000) |