XRacing escapes. Modelos y precios


	la pagina vendrá actualizada solo en el momento que se realiza un modelo nuevo, pero si en la lista no vendrá el modelo de vuestra moto puede ser que este en fase de estudio. Si así no fuera solo tenéis que enviar vuestro escape original a XRACING y en un tiempo vuestro se realizara sin ningún gasto adicional respecto al modelo mas parecido en el catalogo. XRACING realiza solo si encargo escapes a medida , modificando o respectando vuestras necesidades, XRACING tiene todo tipo de piezas de recambio, Por informaciones y encargos


Colectores Xracing y CRD	Escapes por Quad y Pit-bike	XRACING tiene todo tipo de piezas de recambio

Los precios del catalogo son en Euros con IVA en el precio pero no de los gastos de envio

	ALUMINIO			CARBONO TITANIO				SPECIAL INOX	Peso y caracteristas Donde se indica dos pesos, el primero es para el modelo en aluminio, el segundo para titanio y carbono
	REDONDO GRIS ANODI- ZATO	OVAL GRIS ANODI- ZATO	REDONDO X-COLOR LINE	REDONDO	OVAL	REDONDO	OVAL	SPECIAL INOX
RSV 1000	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400
RSV 1000 (doble escape)	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr.6000 - 5500 La pareja (El original pesa Gr. 11000)
FALCO 1000	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr.4500 - 5000 La pareja
RXV 450	250	270	270	310	310	330	330		Peso Gr.3000 - 2600 (1 Escape)
RXV 550	250	270	270	310	310	330	330		Peso Gr.3000 - 2600 (1 Escape)
SXV 450	250	270	270	310	310	330	330		Peso Gr.3000 - 2600 (1 Escape)
SXV 550	250	270	270	310	310	330	330		Peso Gr.3000 - 2600 (1 Escape)
Dorsoduro 750		470			550		590		Peso Gr.5300 - 4500 La pareja (El original pesa Gr. 11000)
ALP 125	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2100 - 1800 (El original pesa Gr. 3500)
ALP 200	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2100 - 1800 (El original pesa Gr. 3500)
ALP 4.0	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100 (El original pesa Gr. 4200)
MOTARD 4.0	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100 (El original pesa Gr. 4200)
125RR	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2300
250RR	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
400RR	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
450RR	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
525RR	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
F 800 S	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2200 (El original pesa GR 5900 )
F 800 ST	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2200 (El original pesa GR 5900 )
GS 800	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 2000 (El original pesa GR 5500 )
R 850 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1800
R 850 GS	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1800
R 1150 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1800
R 1150 GS	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1800
R 1150 R - R1150 GS BY PASS para eliminar el CATALIZATOR
R 1200 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2200 (El original pesa Gr 5900 )
R 1200 GS	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2200 (El original pesa Gr 5900 )
ELEFANT 900	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 -1800
RAPTOR 650	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
RAPTOR 1000	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 6000 - 5500 La pareja
SENDA 125 SM	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700 (El original pesa GR 3000 )
SENDA 125 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700 (El original pesa GR 3000 )
MONSTER 696 mod 2008/09	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4000 - 3500 La pareja (El original pesa Gr. 6500)
MONSTER 1100 mod. 2009	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4000 - 3500 La pareja (El original pesa Gr. 6500)
MONSTER 1100 S mod. 2009	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4000 - 3500 La pareja (El original pesa Gr. 6500)
MONSTER 600	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
MONSTER 620	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
MONSTER 750	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
MONSTER 800	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
MONSTER 900	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
MONSTER 1000	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
MONSTER S2R 800				430					Peso Gr. 4500 - La pareja (Solo in Carbono redondo)
MONSTER S2R 1000				430					Peso Gr. 4500 - La pareja (Solo in Carbono redondo)
MONSTER S4	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
MONSTER S4 RS				430					Peso Gr. 4500 - La pareja (Solo in Carbono redondo)
MONSTER S4R BY PASS para eliminar el CATALIZATOR
SS 600	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
SS 750	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
SS 900	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
SPORT 1000
EC 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 2000 (El original pesa Gr. 3500)
NORDWEST	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
RC 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
RC 600 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
XL 350	220		240	280		300			Peso Gr. 2100 - 1800
XL 600 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
XR 250 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
XR 400 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
XR 600 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
XR 650 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
FMX 650	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2700 - 2300 (El original doble pesa Gr 10000)
CRE 230F Easy	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900 (El original pesa Gr. 2600)
CRE 230F Motard	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900 (El original pesa Gr. 2600)
CRE 230F Trail	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900 (El original pesa Gr. 2600)
CRF 150	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 1900 - 1600
CRF 250	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
CRF 250 IE Mod 2010	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2800 - 2600
CRE 250 X	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
CRE 250 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
CRF 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
CRF 450 Doble Escape A partir da 2005	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4100 - 3800 La pareja - (A partir da 2005)
CRE 450 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
CRE 450 X	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2100 (El original pesa Gr. 3800)
CB 500	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
CBF 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
CBR 125 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1800 (El original pesa Gr. 2800)
CBR 600 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 -2200
CBR 600 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
CBR 600 RR	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200
CBR 900 RR				280		300			Peso Gr.1900 Solo final con bridas en ergal
HORNET 900	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 3500 - 2900 La pareja
HORNET 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
AFRICA TWIN 650	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900 (El original pesa Gr. 5500)
AFRICA TWIN 750	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100 (El original pesa Gr. 7600)
TRANSALP	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
VTR 1000	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 5300 - 4500 La pareja
Blackbird 1100	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 5300 - 4500 La pareja
Eleven 1100	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 5300 - 4500 La pareja
FE 450 A partir da 2006	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
FE 550 A partir da 2006	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
FE 650 A partir da 2006	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
TC 250	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
TE 250	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
TE 350	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
TE 400	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
TC 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
TE 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
SM 450 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
TC 510	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
TE 510	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
SM 510 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
SM - TC - TE - 450R A partir da 2008 Tambien ESPECIAL DOBLE ESCAPE Completo con DUAL POWER	680	720	720	810	810	840	840		La potencia máxima con el mínimo de ruido
SM - TC - TE - 510R A partir da 2008 Tambien ESPECIAL DOBLE ESCAPE Completo con DUAL POWER	680	720	720	810	810	840	840		La potencia máxima con el mínimo de ruido
SM 510 R 2009 Doble Escape	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4800 - 4000 La pareja (El original pesa Gr. 7600)
TE 570	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
SM 570 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1600
TC 610	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
TE 610	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
TE 610 E	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2900 - 2500
TE 610 E 2005 /06 /07	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900 (El original pesa Gr. 3600)
TE 610 SM 2005 /06 /07	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900 (El original pesa Gr. 3600)
KX 250F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KXE 250 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KX 450 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KXE 450F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KLX 250	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KLX 300	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KLX 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KLX 650 E	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KLX 650 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KLR 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
KLR 650	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
ZR 7				280		300			Peso Gr. 2300 - 1900
Z 750	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2800 - 2500 (El original pesa Gr. 6000)
Z 750 S	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200 (El original pesa Gr. 6000)
ZX 6 R (636)	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
ZX 6 RR				280		300			Peso Gr.1900 Solo final con bridas en ergal
ZX 7 R				280		300			Peso Gr.1900 Solo final con bridas en ergal
ZX 9 R				280		300			Peso Gr.1900 Solo final con bridas en ergal
ZX 10	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
Z 1000	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4800 - 4000 La pareja
EXC 250	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC F 250	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC 400	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC 520	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC 525	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC 530	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC R 400	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC R 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
EXC R 530	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
SX 250-F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
SX 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
SX 520	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
SMR 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
SMR 560	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
LC4 400	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
LC4 640	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
LC4 640 AE	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
LC4 640 SM	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
LC4 660 SM	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
LC4 640 SMC	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4600 - 3800 La pareja
LC4 660 SMC (2005 /06 /07)	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4600 - 3800 La pareja
LC4 690 Supermoto	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
LC4 690 Enduro	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
LC4 690 Supermoto DOBLE ESCAPE ALTO COMPLETO	650		680	770		770			Escape alto completo - Completo di collettori in acciaio inox e di staffe per spostare in alto le freccie Peso Gr. 4600 - 3800 La pareja
LC8 950 Adventure	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4800 - 4000 La pareja (El original pesa Gr. 10.000)
LC8 950 Supermoto	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4800 - 4000 La pareja (El original pesa Gr. 10.000)
LC8 950 SuperEnduro	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4800 - 4000 La pareja (El original pesa Gr. 10.000)
620 Supercomp	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
Griso	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2700 - 2300 El original pesa Gr. 6700)
V 11 SPORT	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4500 - 4000 La pareja
Morini 9 1/2	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
SMX 125	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 1800 - 1500
SMX 125 Street	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 1800 - 1500
Enduro 4.5i	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2900 - 2400
Enduro 5.1i	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2900 - 2400
Supermoto 4.5i	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2900 - 2400
Supermoto 5.1i	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2900 - 2400
RM-Z 250	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
RM-Z 250E	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
RM-Z 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
RM-Z 450E	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900
DR 350 S	220		240	280		300			Peso Gr. 1900 - 1600
DRZ 400 S	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2000
DRZ 400 SM	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2000
DRZ 400 E	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2000
DR 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
DR 650	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2000 - 1700
GSX 600 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
GSX 600 R		240			280		300		Peso Gr. 1800 -
GSX 750 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
GSX 750 R		240			280		300		Peso Gr. 1800
GSX 1000 R		240			280		300		Peso Gr. 1800
SV 1000		470			550		590		Peso Gr. 3600 La pareja
TL 1000 R		470			550		590		Peso Gr. 3600 La pareja
TL 1000 S		470			550		590		Peso Gr. 3600 La pareja
V STROM 1000	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 4900 - 4100 La pareja
BANDIT 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2700 - 2400 (El original pesa Gr. 6300)
BANDIT 1200				280		300			Peso Gr.1900 Solo final con bridas en ergal
EN 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900 (El original pesa Gr. 2900)
EN 530	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 1900 (El original pesa Gr. 2900)
RS 955	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
SPEED FOUR 600				280		300			Peso Gr.1900 Solo final con bridas en ergal
SPRINT ST	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
VOR 400	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2000
VOR 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2000
VOR 530	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2000
TW 125	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 2000
TW 200	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2300 - 2000
TRICKER 250	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 1800 - 1500
TT 350	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 1900 - 1700
TT 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
TT 600 E	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
TT 600 R	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
TT 600 RE	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
XT 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2200 - 1900
XT 660 R	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 6500 - 6000 La pareja (El original pesa Gr 11700)
XT 660 X	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 6500 - 6000 La pareja (El original pesa Gr 11700)
XTZ660 Tenèrè mod.1991 a 1998	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2800 - 2500 (El original pesa Gr 4500)
XT660Z Tenereè 2008 2009	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200 (El original pesa Gr 8200)
WR 250 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
WR 250 RX - I E	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2200 (El original pesa Gr 4200)
WR 400 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
WR 426 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
WR 450 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
YZ 250 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
YZ 400	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
YZ 426 F	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
YZ 450	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2400 - 2100
DIVERSION 600	430		470	550		590			Peso Gr. 5000 - 4000 La pareja
THUNDERCAT 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2100
FAZER 600	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2500 - 2100
FAZER 1000	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2800 - 2500 (El original pesa Gr. 5500)
FZ6 (Mod. 2004 > 2007)		470			550		590		Peso Gr.5200 - 5800 La pareja (El 'original pesa Gr. 7500)
FZ 1	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200 El 'original pesa Gr. 7200)
TDM 850	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200 (El original doble pesa Gr. 10500)
TDM 900	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr..6500 - 6000 La pareja (El original pesa Gr 11500)
R1	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
R1 (Mod. 2007 2008)		470			550		590		Peso Gr.5000 - 4000 La pareja (El original pesa Gr. 4500)
R6	220	240	240	280	280	300	300		Peso Gr. 2600 - 2200
BULLDOG 1100	430	470	470	550	550	590	590		Peso Gr. 5000 - 4200 La pareja
T MAX (Mod. 2008-09-10)	250	270	270	310	310	330	330		Peso Gr.4000 - 3500 (El 'original pesa Gr. 8500)
	REDONDO GRIS ANODI- ZATO	OVAL GRIS ANODI- ZATO	REDONDO X-COLOR LINE	REDONDO	OVAL	REDONDO	OVAL	SPECIAL INOX
	ALUMINIO			CARBONO TITANIO				SPECIAL INOX

Modelos conicos en Acero inox e By-pass para eliminar el catalizator

F 800 S	230	Modelo Racing como la Moto GP Peso Gr. 2000 Todo en Acero Inox (El orig. pesa Gr 5900)
F 800 ST	230	Modelo Racing como la Moto GP Peso Gr. 2000 Todo en Acero Inox (El orig. pesa Gr 5900)
R 1150 R - R 1150 GS BY PASS per eliminare il CATALIZZATORE	220	Echo in acero inox, pesa solo Gr. 910 - PRECIO DE REBAJAS
MONSTER S4R BY PASS para eliminar el CATALIZATOR	220	Echo in acero inox, pesa solo Gr. 910 - PRECIO DE REBAJAS
SPORT 1000	450	Modelo Racing DOBLE - como la Moto GP - (Todo en acero inox) Peso Gr. 3300 (El original doble pesa Gr. 8000)
MONSTER 696 mod 2008/09	450	Modelo Racing DOBLE - como la Moto GP - (Todo en acero inox) Peso Gr. 3500 (El original doble pesa Gr. 6500)
MONSTER 1100 mod. 2009	450	Modelo Racing DOBLE - como la Moto GP - (Todo en acero inox) Peso Gr. 3500 (El original doble pesa Gr. 6500)
MONSTER 1100 S mod. 2009	450	Modelo Racing DOBLE - como la Moto GP - (Todo en acero inox) Peso Gr. 3500 (El original doble pesa Gr. 6500)
Z 750	230	Modelo Racing como la Moto GP Peso Gr. 2000 Todo en Acero Inox (El original pesa Gr 5700)
Z 1000	450	Modelo Racing DOBLE - como la Moto GP - (Todo en acero inox)
Morini 9 1/2	230	Modelo Racing - como la Moto GP - (Todo en acero inox) - Peso Gr. 2000
TDM 900	450	Modelo Racing DOBLE - como la Moto GP - (Todo en acero inox)
FZ 1	230	Modelo Racing - como la Moto GP - (Todo en acero inox) - Peso Gr. 2600

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